Bonjour, ça y est, je viens de faire modifier mon boîtier par DIJON AUTO RACING ce matin, c'est très rapide, Aurélien est très sympa et surtout la voiture marche fort, et lui me dis que ça marche très fort, pour en avoir fait plusieurs. Je dois virer le CATA par un CATA Sport MADAC que j'ai déjà, mettre la DUMP et après, je la passe au banc de puissance !
Je ne regrette pas. Ce n'est pas une sensation, mais çà marche et en matière de sensation je sais de quoi je parle, car j'ai des voitures de plus 300ch. Pour info lorsque j'ouvre a fond j'ai le voyant de l'anti-patinage qui s'allume, alors qu'avant rien du tout.
Je l'ai fais à midi. Je n'ai pas fais trop de kilomètres mais c'est flagrant !
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Bonjour, ça y est, je viens de faire modifier mon boîtier par DIJON AUTO RACING ce matin, c'est très rapide, Aurélien est très sympa et surtout la voiture marche fort, et lui me dis que ça marche très fort, pour en avoir fait plusieurs. Je dois virer le CATA par un CATA Sport MADAC que j'ai déjà, mettre la DUMP et après, je la passe au banc de puissance !
Je ne regrette pas. Ce n'est pas une sensation, mais çà marche et en matière de sensation je sais de quoi je parle, car j'ai des voitures de plus 300ch. Pour info lorsque j'ouvre a fond j'ai le voyant de l'anti-patinage qui s'allume, alors qu'avant rien du tout.
Je l'ai fais à midi. Je n'ai pas fais trop de kilomètres mais c'est flagrant !